儀表是生產(chǎn)裝置的眼睛,為運(yùn)行裝置提供實(shí)時(shí)、精確可靠的各種操作參數(shù)。一線操作人員、工程技術(shù)人員通過各種儀表讀數(shù),來分析、掌握、判斷生產(chǎn)是否良性運(yùn)行。如果儀表出現(xiàn)故障,輕則可能造成停車,重則可能造成重大安全事故,后果不堪設(shè)想。
儀表車間是負(fù)責(zé)儀表運(yùn)行、維護(hù)及工控機(jī)管理的部門,現(xiàn)有職工121人,其中女職工30余人,下設(shè)7個(gè)班組,空分班組、氣化班組、凈化班組、甲烷化班組、計(jì)量班組和射線分析班組。工作職責(zé)主要是負(fù)責(zé)整個(gè)煤制氣裝置區(qū)各類自動(dòng)化控制儀表的維護(hù)、維修和校驗(yàn)工作,以保證儀器儀表在線情況完好和測(cè)量值準(zhǔn)確。
在煤制氣裝置區(qū),共有上萬塊指針和數(shù)字檢測(cè)儀表分布在各個(gè)角落,就像是一雙雙眼睛監(jiān)測(cè)著運(yùn)行設(shè)備的壓力、溫度、流量等數(shù)據(jù),隨時(shí)為運(yùn)行人員提供設(shè)備運(yùn)行參數(shù)。“別看一塊小小的儀表,作用可大了。沒有它,設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)就無法獲得,設(shè)備也就無法操作,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成設(shè)備部件損壞,甚至停機(jī)停產(chǎn)。”煤氣水分離班組石磊手里拿著一塊剛修好的儀表對(duì)我們說。儀表車間職工就是保護(hù)這些眼睛的醫(yī)生,必須保證這些儀表正常使用,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)修理或更換。
為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航
“我的目標(biāo)是明年儀表的投用率100%,完好率100%。”這是車間主任孔祥玲對(duì)自己下達(dá)的軍令狀。為此,儀表車間職工采用每日巡檢和不定期檢查的方法,對(duì)儀表的運(yùn)行情況、裝置安全隱患、跑冒滴漏現(xiàn)象及衛(wèi)生狀況等進(jìn)行全面檢查。春季大檢修中,儀表車間根據(jù)2013冬季現(xiàn)場(chǎng)儀表的保溫伴熱運(yùn)行情況,及時(shí)改造和增加伴熱管線700多米。進(jìn)行技改項(xiàng)目59項(xiàng),敷設(shè)技改電纜6000余米,完成各車間送檢壓力表230塊,校驗(yàn)安全閥300臺(tái),為儀表設(shè)備和裝置的平穩(wěn)、長(zhǎng)周期運(yùn)行提供了保障。儀表車間現(xiàn)有儀表投用率在95%以上,已投用儀表的完好率為98%以上。
為提高大家的實(shí)際操作水平,儀表車間領(lǐng)導(dǎo)會(huì)根據(jù)實(shí)際情況對(duì)各運(yùn)行班組人員進(jìn)行調(diào)整和崗位輪換,結(jié)合車間實(shí)體培訓(xùn)室及現(xiàn)場(chǎng)操作,安排技術(shù)人員對(duì)新老職工分別進(jìn)行培訓(xùn),加大考評(píng)力度,切實(shí)提高員工的理論水平和實(shí)際動(dòng)手能力。“我們定期會(huì)從各班組抽調(diào)一些員工進(jìn)行崗位輪換,目的就是要讓他們不僅成為自己班組技術(shù)精英,更要成長(zhǎng)為整個(gè)車間的全才。精、專、全才是我們的目標(biāo)。”車間主任孔祥玲說。
班組建設(shè)有新招
著名教育家曼恩說:“細(xì)節(jié)決定成敗,習(xí)慣像一根纜繩,我們每天給它纏上一股新索,要不了多久,它就會(huì)變得牢不可破。”
關(guān)于班組建設(shè)和職工全面發(fā)展,孔祥嶺主任有自己的“獨(dú)門絕技”。“我們車間實(shí)行的是積分制,做得好的我們會(huì)獎(jiǎng)勵(lì)加分,違紀(jì)或不達(dá)標(biāo)我們會(huì)扣分,對(duì)睡崗、曠工等違紀(jì)現(xiàn)象在車間的員工手冊(cè)中都有明確的處理辦法,對(duì)請(qǐng)銷假、替班、職工宿舍管理這些小細(xì)節(jié)在手冊(cè)中都有明確規(guī)定,我們也要求每位員工必須貫徹執(zhí)行,做的不好我們會(huì)扣除相應(yīng)的分?jǐn)?shù),每個(gè)人的積分與年底的優(yōu)秀員工評(píng)選直接掛鉤。”孔祥玲向我們介紹道。
儀表車間內(nèi)練技術(shù),外抓管理,規(guī)范和強(qiáng)化班組安全建設(shè),提升員工專業(yè)能力、綜合能力,增強(qiáng)員工安全意識(shí),加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),增強(qiáng)班組的學(xué)習(xí)力、凝聚力和戰(zhàn)斗力,促進(jìn)安全生產(chǎn),形成“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好工作氛圍,有效激活班組“細(xì)胞”。
為保證儀表車間與煤制氣裝置區(qū)主要裝置控制技術(shù)同步,還定期開展職工培訓(xùn)工作,2014年共舉辦各類專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)班4期,培訓(xùn)職工50人次。結(jié)合企業(yè)發(fā)展需求,車間領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真指導(dǎo)青年員工制定個(gè)人成長(zhǎng)規(guī)劃,通過自學(xué)互學(xué)、導(dǎo)師帶徒、舉辦生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)提升青年員工個(gè)人技能,指導(dǎo)青年員工參與重點(diǎn)工程項(xiàng)目和關(guān)鍵裝置的檢修施工、課題攻關(guān),2014年來已有7名青年員工通過考核,走上技術(shù)管理崗位。
儀表車間在提高青工責(zé)任意識(shí)、執(zhí)行能力、精細(xì)作業(yè)上下工夫,保證每塊儀表的準(zhǔn)確性,為煤制氣設(shè)備安全運(yùn)行提供了準(zhǔn)確參數(shù)。每周一的工作例會(huì),結(jié)合大型機(jī)組及DCS特護(hù)工作,大家會(huì)聚在一起總結(jié)上周儀表設(shè)備運(yùn)行和設(shè)備故障處理情況,對(duì)典型故障案例進(jìn)行交流,推廣成熟技術(shù)經(jīng)驗(yàn),指導(dǎo)班組的日常設(shè)備故障處理。“我們爭(zhēng)取在今年年底將儀表車間評(píng)審過的,確定有價(jià)值的故障案例,指定專人按統(tǒng)一格式編制成典型故障案例,匯總成冊(cè)下發(fā)班組。”儀表車間專工趙紅周說。
儀表巡檢“細(xì)”字當(dāng)先
在我們問到儀表日常巡檢時(shí)有什么硬性要求時(shí),孔祥嶺主任一臉嚴(yán)肅。“儀表巡檢工作是個(gè)細(xì)致活,儀表的日常維護(hù)工作小到一顆螺絲釘,大到調(diào)節(jié)閥。無論大小都需要做到精、準(zhǔn),快,對(duì)于突發(fā)的儀表故障,處理問題要快,判斷問題要準(zhǔn),解決問題過程中要精細(xì)。平時(shí)在維護(hù)過程中,堅(jiān)持要求各班組員工每天按時(shí)巡檢,做好儀表衛(wèi)生工作、檢查是否有跑冒滴漏、儀表破損現(xiàn)象發(fā)生,發(fā)現(xiàn)一處,處理一處,絕不允許留下任何隱患,一個(gè)小小的隱患引發(fā)的后果不可估量。”
儀表車間大多是青年職工,他們有一股積極工作,努力向上的沖勁。不論是在節(jié)假日還是休息日,他們依然堅(jiān)守在工作一線,隨叫隨到。在工作中,他們不放過任何一個(gè)細(xì)節(jié),對(duì)發(fā)現(xiàn)的任何一個(gè)隱患都去認(rèn)真處理。在他們的精心維護(hù)下,煤制氣裝置區(qū)各類儀表的完好率、使用率、控制率一直保持在98%以上,為全廠安全生產(chǎn)提供了可靠保障。
(來源:新疆集團(tuán)黨政綜合辦公室 楊秀)
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