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中國煤炭進(jìn)口量創(chuàng)新高引熱議

來源: 來源:新疆煤炭資源網(wǎng) 2012.3.1
編輯: 阿勇
發(fā)布時(shí)間: 2013-03-05
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    進(jìn)口量增加不會長久
    美國投資者網(wǎng):2012年,中國累計(jì)進(jìn)口煤炭2.9億噸,進(jìn)口量達(dá)到歷史最高水平,這讓美國更關(guān)注中國煤炭市場,并希望未來加大出口。美國國內(nèi)目前充斥大量頁巖氣,煤炭消費(fèi)又不利于應(yīng)對氣候變化,因此美國把目光投向中國。但是,劍橋能源咨詢在最近一份名為《爆冷:中國未來煤炭市場》的報(bào)告中指出,2020年中國煤炭進(jìn)口量將達(dá)到頂峰,隨后一直到2035年都將下降。未來中國通過控制煤炭需求及加大國內(nèi)煤炭開采,其對海外煤炭的進(jìn)口需求將逐步減少。劍橋能源咨詢公司預(yù)測,到2025年中國的煤炭需求將增加到51億噸標(biāo)煤。
    而“中國煤炭進(jìn)口量進(jìn)入高峰期”的說法,對美國煤炭出口商而言,不過是暫時(shí)現(xiàn)象,導(dǎo)致中國煤炭需求下降的原因基本與美國煤炭消費(fèi)量下降的原因如出一轍。
    首先,中國目前已斥資2500億美元重整國內(nèi)煤炭開采業(yè)。通過新建鐵路來降低運(yùn)輸成本、加快新礦審批程序等來實(shí)現(xiàn)大規(guī)模開采,增加國內(nèi)產(chǎn)量。
    其次就是煤炭的克星——天然氣,中國同樣面臨這一情況。未來來自中亞國家、俄羅斯以及緬甸的天然氣資源將日漸增多,這對煤炭消費(fèi)需求必然是沉重打擊。而對煤炭市場而言,最致命的是中國國內(nèi)頁巖氣的生產(chǎn),因?yàn)槟壳爸袊鴿撛陧搸r氣儲量位居全球第一,這一非常規(guī)資源有望最早在2020年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化開采。目前,荷蘭皇家殼牌公司已在中國打測試井。另外,中國的太陽能、風(fēng)能、核電發(fā)電比重未來只會穩(wěn)步增加,煤炭消費(fèi)量最終只能穩(wěn)步下滑。
    進(jìn)口量增加只因海外價(jià)格低
    印度金融在線網(wǎng):去年12月,中國煤炭進(jìn)口量同比上漲27%,至2900萬噸。雖然中國煤炭進(jìn)口量激增,但是亞洲的煤價(jià)仍處于蕭條期。未來如果中國的進(jìn)口保持2012年的漲幅,那么2013年將達(dá)到6500萬噸。即使進(jìn)口量未來有所倦怠,2013年中國煤炭進(jìn)口量仍將穩(wěn)步增加。市場基本面對中印兩國煤炭需求的迅速增加持悲觀態(tài)度,對所謂的增幅超過預(yù)期也持懷疑態(tài)度。
    中國煤炭進(jìn)口大增主要是由于進(jìn)口煤炭價(jià)格低所致,這比壯大國內(nèi)煤炭產(chǎn)業(yè)更有優(yōu)勢。去年12月,來自澳大利亞的煤炭進(jìn)口量為970萬噸,同比上漲165%。對中印兩國而言,煤炭進(jìn)口增加主要是價(jià)格原因,如果價(jià)格上漲,進(jìn)口量必將有所下降。
    安全、環(huán)保、價(jià)格因素使然
    美國能源技術(shù)政策網(wǎng):中國的主要煤炭資源大都集中在西部及北部省份,而主要消費(fèi)地帶集中在東南部人口稠密地區(qū)。煤炭通過鐵路長途運(yùn)輸?shù)较M(fèi)地。國內(nèi)運(yùn)力趕不上煤炭產(chǎn)量的增幅,因此在運(yùn)輸上出現(xiàn)了這一瓶頸,導(dǎo)致中國進(jìn)口煤炭。另外,中國港口對進(jìn)口煤炭的接納能力正在增加,因此中國從澳大利亞和印尼進(jìn)口煤炭也顯得相對容易。
    中國加大海外煤炭進(jìn)口的另一個(gè)原因是出于對國內(nèi)環(huán)境保護(hù)和安全的考慮。目前,中國煤炭開采事故率為0.749/噸煤,神華集團(tuán)的煤炭開采事故率為0.025/噸煤,而2001年中國小型煤礦平均開采事故率高達(dá)14.81/噸煤,因此,從安全角度來說,進(jìn)口煤炭也將有效控制事故率。此外,煤炭開采過程會污染環(huán)境,如果加大對海外煤炭進(jìn)口,也將緩解了環(huán)境壓力。
    另外,國內(nèi)外煤炭的價(jià)差也是促使中國決定進(jìn)口煤炭的一大原因,但是這不是唯一原因,還包括上述的運(yùn)輸、環(huán)保問題及安全問題等。國際能源署預(yù)測,由于中印兩國煤炭需求的增加,未來10年煤價(jià)將上漲3倍。目前,中國煤炭進(jìn)口量只占到消費(fèi)量的4.2%,而這已占到全球煤炭貿(mào)易的15%,如果中國無法突破國內(nèi)的運(yùn)輸瓶頸,再加上對環(huán)境和安全的考慮,中國未來將繼續(xù)加大煤炭進(jìn)口,而這最終將推升全球煤價(jià)。
    中國煤炭需求不會驟然下降
    美國新聞網(wǎng):有不少人認(rèn)為,即使中國未來10年煤炭進(jìn)口量下降,煤炭需求也不會迅速下滑。對美國供應(yīng)商而言,他們可以開辟其他的潛力市場,如印度和歐洲等。事實(shí)上,據(jù)國際能源署最近的一份報(bào)告,除了美國以外,全球各地的煤炭需求量都在增加。
    目前并沒有足夠的數(shù)據(jù)說明中國的需求將下降,中國城市化進(jìn)程和基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)都需要大量能源。
雖然中國正積極拓展多種能源形式,但煤炭仍舊是最具成本效應(yīng)的能源。對不少發(fā)展中國家而言,成本效應(yīng)是首要考量指標(biāo)。在未來很長一段時(shí)間里,中國的煤炭需求只會持續(xù)上漲。